澳5开户（www.eth0808.vip）:失宠了？日系车大厂销量下滑　电动车挑战来势汹汹│油车│汽车│车子│TVBS新闻网

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省油、性能好、价格合理，是日系车一向的优势，也因为这些因素，让日系车在全球拥有广大的市占率，但近几年受到电动车大厂的强力挑战，车市出现了微妙波动。虽然日系车厂仍旧位居全球第一，但呈现下滑状态，反观电动车大厂一直在上升，未来很有机会，能迎来新的一波成长。

&nbsp车商销售协理吕昱腾：「另外它有搭配无限的手机充电系统。」

细心介绍眼前新车款，主打油电双用，抢攻消费者市场，日系车大厂，省油，价格，销量一直是前段班，而受到各家车厂挑战，电动车强力兴起，市场板块，变化多元。

资深记者蓝于洺：「日产车过去在市场上，一直具有强大的竞争优势，而现在推出这种两用车，油电车，更能符合市场需求，然而过去几年，日产车在国际市场的销量，也出现了微妙变化。」

&nbsp车厂竞争，分庭抗礼，根据全球知名汽车市调网站2022年11月初公布的全球汽车全车种销量排名，日系品牌车厂热销车款，(Toyota，Corolla)，84万辆，位居冠军、但相比去年衰退5.6%，另一款车(Toyota，RAV4)，衰退幅度则达到，15.6%，另外电动车大厂，则是销量第一，热门车款(特斯拉Model，Y)，年成长率是101.6%，另一款(Model，3)，则是22.6%。

台大国贸系教授连勇智：「近五年来，产生巨大变化，因为就是电动车，甚至是智慧车，导入新的一些科技，对于这种汽车产业来讲，产生了很大的冲击，过去日本的车厂，在成熟性的产品，在这种标准化制程，它有一些独到的一些技术，不过这样子一个企业文化，企业操作，经营的手法，策略，在这种面对巨大变局里面，它产生了一种不顺畅，产生了一些相对来讲，比较有些拖延。」


二手车业务主任郝伟廷：「近期因为市场上，他们现在比较大的竞争就是电动车，为什么日系的，它的电动车，预期都还是没有来得像，(电动车品牌)，销量还要好，我觉得最大的一个主因就是说，(电动车品牌)，它还满会做行销的，它的行销上做得还满好的。」

在过去，日产车大厂一向是全球消费者首选，一般来说会占美国市场整体销售的1/3以上，东南亚和非洲市场更是主体，但目前整体购车型态，悄悄转变，日本6大车厂，2021年，在美国的市占达40%，但到了2022年第二季、第三季，市占掉到34%与32%。

学者表示，电动车销售前20名，没有日本车厂名字，显示日车厂在电动车的研发销售，并不如预期，数据显示。

2022年1至3季，整体车市销售下滑4%，但电动车市成长80%，燃油，电动车，呈现微妙波动。

日系车商协理刘松山：「进口车大概占了47%到48.6%，相对的国产车大概是52%或53%，其实最近这五年来，进口车的成长算是满明显的。」