game bài đổi thưởng uy tín（www.vng.app）:大小金门交通船每班剩3人 县府拟再减班

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（中央社记者黄慧敏金门县7日电）金门大桥通车后，大小金门交通船平均只有3人搭乘，金门县公共车船处表示，月底将二度减班到每天只有8班，并评估投入蓝色公路的可行性，同时释出场域招租，强化财政收支。

车船处长吴志伟今天接受中央社记者专访表示，金门本岛和烈屿乡（小金门）交通船，在金门大桥2022年10月通车前，每日58班次，平均每班次载运约69人次；去年12月10日实行第一阶段减班，调整为每日30班次，到今年1月31日统计，平均每班次载运约3人次。

吴志伟说，车船处计划月底再次减班，每天往返8班，发车时间分别是：烈屿九宫码头上午7时、9时，下午3时和5时；水头码头上午8时、10时、下午2时和6时。

吴志伟表示，原有4艘大小金交通船，除了「太武号」和「仙洲号」持续行驶；「金烈号」停航岁修中，「浯江号」停航报废作业中。

县长陈福海近日视察车船处位于金湖山外车站与建华保养场，并到办公空间了解车船处的资源盘整现况。吴志伟简报表示，在船运方面，金门大桥通车后，小大金门交通船载运人数如预期般的遽减，已启动减班与人员安置辅导计画，并评估蓝色公路投入的可行性。

吴志伟表示，3年前因小三通停航，减少车船处部分收入，不过，车船处工作人员仍积极盘整推动减少亏损的优化措施，包括启动现有场域空间的盘点作业，盼透过空间资源的整合利用，释出场域作为民间招租或是提供公有单位使用，以强化财政收支。

有关车船处的船舶在大桥通车后是否能转型蓝色公路观光客船，或是投入小三通载运两岸旅客，陈福海建议车船应勇于承担，在照顾现有员工的方向上思考如何让县营的船舶发挥效益同时导入收益。

至于陆路运输，吴志伟表示，一方面强化小金门运行班次，另方面则是透过数据的统计调整离峰运量，让公共资源效益强化。

金门县公共车船处成立于1963年间，2001年因金厦小三通开航，车船处加入售票与船勤业务，目前连同浯江轮渡公司，共有202名员工。（编辑：黄世雅）1120207